Virus SW 80/100 en ekonomik yüksek hızlı gezi uçağı ve kesinlikle kategorisindeki en hızlı üstten kanatlı uçaktır. En gelişmiş kompozit malzemelerden yapılmıştır, hafiftir, güçlüdür ve 300 kg (660 lbs)’dan fazla eşi görülmemiş bir kullanışlı taşıma kapasitesi sunar. Virus SW 80/100 hiçbir rakibin öneremeyeceklerini sunarak tüm dünyada insanların kalbini fethetmiştir ve ilk tanıtıldığı günden beri en çok satılandır.

İKİ KERE NASA YARIŞMASI ŞAMPİYONU

Virus SW 80/100 deniz seviyesinden 15.000 feet’e kadar tüm irtifalarda himet verebilir, eşsiz frenleri sayesinde kısa pistlere engeller üzerinden iniş ve kalkış yapabilir, en sessiz hafif uçaktır ve sınıfındaki en düşük uçurma maliyetlerinden birine sahiptir.
Hız, verimlilik ve ultra uzun menzil Pipistrel’in imzasıdır. Virus SW 80/100 daha hızlı gider, daha uzağa gider, rakiplerinden daha yüksekte uçar ve bütün bunları daha az yakıt yakarak yapar! Yaklaşık 260 km/h (140 kts)’nin üzerinde bir hızla uçtuğunuzu, 4500 m (15.000 ft)’den daha yüksekte arazi üzerinden uçtuğunuzu ve 1500 km (800) NM’den fazla mesafeleri katettiğinizi hayal edin. Virus SW 80/100 ile yapabilirsiniz. Tüm bunları ve daha fazlasını!

Üstün aerodinamik verimliliği, yüksek teknoloji kompozit malzemeden yapısı ve bu sınıftaki en düşük yakıt tüketim değerleri sayesinde, Virus SW 80/100 yüksek hızlı seyrüsefer uçuşu, keşif görevleri, ab-initio-, ileri ve ekstrem manevra eğitimi, hava fotoğrafçılığı ve yüksek dağ operasyonları için idealdir.

Virus SW 80/100’ün 17:1’lik süzülme oranı olduğunu ve acil durumlarda çoğu uçaktan çok daha fazla süzülebildiğini biliyor muydunuz?

Özel istek üzerine, Virus SW 80/100 görsel/IR kamera yalpa çemberleri, coğrafi araştırmalar, okyanuş aşırı menzilli uçuşlar ve daha birçoğu gibi özel görevler için adapte edilebilir.

NASA ÖDÜLLÜ PERFORMANS

Virus SW 80/100 saf hızı eşi görülmemiş yakıt ekonomisiyle birleştiren tek hafif uçaktır. Dünya çapında şimdiden 100 addetten fazla satıldı ve tıpkı NASA yarışmasını (İki kez!) kazandığı gibi özel kullanıcıların, profesyonel havacıların, eğitim organizasyonlarının ve askeri eğitmenlerin kalbini ve övgülerini kazandı.

2007 PAV yarışması ve 2008 NASA GAT yüzüncü yıl yarışmasındaki zaferlerden bu yana, Virus SW 80/100 daha da iyi performans için iyileştirililmekte ve optimize edilmektedir.

Uçak Rotax 912 UL2 (80 hp) veya 912 ULS (100 hp) güç merkezleriyle ve çok çeşitli uçuş kontrol seçenekleriyle donatılabilir. Yeni 80 HP Virus SW 80/100 saatte 13.6 litreden daha az yakıt yakarak (3.6 gph) 246 km/h (133 kts) hızda seyreder. %75 seyir gücü ayarında 100 HP modeli gökyüzünde 273 km/h (147 kts) hızla uçar! Sabit hatveli pervaneye donatılmış ASTM-LSA modeli 119 kts ile seyreder ve saatte 4.0 litre (3.7 gph) yakıt yakar. Bu gerçekten yeni SW’nin performansı ve ekonomisini anlatıyor.

GÜVENLİK, MÜHENDİSLİK VE DÜNYA ÇAPINDA BELGELENDİRMELER

Virus SW 80/100, 300 km/h (160 kts) ultralight/microlight/LSA olartak adlandırılabilir, fakat bundan daha fazlasıdır! 250 km/h (135 kts)’lik bir türbülans nüfus hızı (green arc) ve 302 km/h (163 kts)’lik VNE ile güçlü türbülansta bile yüksek hızla seyahatin avantajlarından yararlanabilirsiniz. Kokpit uçuş boyunca sessiz ve konforlu kalır! Virus SW 80/100 sınıfındaki en geniş uçuş güvenlik marjına sahiptir ve maksimum hızda ve yere yakınken bile harekete geçirilebilen tam kurtarma sistemiyle donatılabilir.

10.71-metrelik Virus SW 80/100’ün tüm mühendislik ve testleri Ajdovščina, Slovenia’daki Pipistrel yerleşkesinde, Slovenya Cumhuriyeti Sivil Havacılık İdaresi’nin gözetiminde gerçekleştirildi. Bu Pipistrel’i diğer birçok üreticiden ayırır, çünkü tüm tasarım, üretim ve testler doğrudan sivil havacılık idaresi tarafından izlenmiş ve veri doğruluğu garanti edilmiştir. Piyasaya sürülmeden önce, bir yıldan fazla süren yer yapısal ve titreşim testlerini hatasız geçmiş, ardından toplam 100 saatten fazla yoğun uçuş test programı bunu izlemiştir.

Şu an yüzden fazla Virus SW 80/100 tüm dünyada uçuyor ve tropikal Tayland’ın zor koşullarında, Ekvador’un yüksek irtifalarında ve Kanada’nın soğuk bakir doğasında kusursuz performans gösteriyor. Virus SW 80/100 ASTM-LSA standartlarını karşılıyor ve sabit hatveli pervane ve 550 kg (1210 lbs)’lik MTOW ile Amerika Birleşik Devletlerinde LSA olarak kabul ediliyor. Avrupa’da (EASA üyesi devletlerde) EASA-LSA’nın 600 kg’lık MTOW ile uçuş izni altında kayıt ettirmek mümkündür. Aynı zamanda 472.5 kg’da da Virus SW 80/100 Avrupa microlight/ultralight sınıfı için tüm gereklilikleri karşılamaktadır – yenilikçi flaperon sistemi sayesinde buna 64 km/h (34 kts)’lik stall hızı da dahildir.

KONFORLU VE LÜKS KABİN

Özel, kevlar ile güçlendirilmiş, lüks deri döşemeli güvenkik kokpiti sizi hem rahat hem de güvende tutacak. Size ait renk konfigürasyonlarını ücretsiz olarak seçebilirsiniz!

Kontrol paneli görünür yapıda karbon-fiberden yapılmıştır ve, çift eksenli GPS ile çalışan otomatik pilotlu tamamen cam kokpit IFR süiti ve elektrikli sabit-hız pervane kontrolü gibi çok çeşitli modern uçuş aletlerini barındırabilir. Panel, kalifiye uçuş aletleri teknisyelerimizin yardımıyla sizin istekleriniz doğrultusunda düzenlenebilir. Virus SW 80/100 1850 km (1000 nm)’yi aşan bir menzile sahiptir ve yanınıza 40 kg (90 lbs) bagaj alabilirsiniz.

ECOLUTION

Uçaklarımız, bizim uzun süreli felsefemiz olan, dikkat çekici özellikleri enerji harcamadan ve çevreyi kirletmeden elde edebileceğinizin kanıtıdır. Bu uçak Ajdovscina/Slovenya’daki teknoloji harikası, kendi enejisini üreten fabrikamızda tasarlanmış, üretilmiş ve mükemmelleştirilmiştir.Üretim sürecinin tamamında yalnızca jeotermal enerji ve güneş enerjisi kullanarak çevreyi yılda 180.000 kilogram karbondioksit emisyonundan kurtarıyoruz. Bir Pipistrel’e sahip olarak daha iyi, daha temiz bir dünyaya katkıda bulunacaksınız! Ecolution kampanyamız çevre dostu, yüksek teknoloji ürünlerin gerçekten mümkün ve uygun olduğunu Pipistrel’in misyonunu sunarak dünyaya göstermektedir.

Daha fazla bilgi için

Yeni Virus SW performansı NASA tarafından teyit edilmiştir. Bu konuda her şeyi burada bulabilirsiniz:

Son olarak Virus SW 80/100’ün 2011 versiyonunun yarışmalara katılmış olan prototipten bile daha iyi olduğunu unutmayın.